Visão geral do produto

A correia transportadora resistente ao calor de uso geral é projetada para transporte contínuo de materiais a granel operando em temperaturas ambientes de até 200 graus com picos de pico atingindo 250 graus. Construída com EPDM especializado ou misturas de polímeros SBR/NR de alto{3}}desempenho combinadas com tecidos de carcaça de alto-poliéster-Nylon (EP) ou Nylon{6}}Nylon (NN), esta correia resiste ao envelhecimento térmico, endurecimento e rachaduras na cobertura em ambientes industriais pesados.

Principais recursos

Resistência ao envelhecimento térmico:Formulado para inibir o endurecimento de{0}reticulação de polímeros sob exposição sustentada a altas-temperaturas.
Carcaça de baixo alongamento:O tecido EP-de alto módulo mantém a estabilidade dimensional e minimiza a-distância percorrida sob cargas pesadas.
Equilíbrio de impacto e abrasão:O equilíbrio otimizado do composto protege contra impacto mecânico de minérios irregulares, mantendo a flexibilidade em torno dos diâmetros de polia padrão.
Forte adesão à-camada:Os compostos de borracha de fricção calandrada garantem alta resistência ao descascamento entre as camadas, evitando a delaminação sob estresse térmico.

Especificações Técnicas

Parâmetro	Faixa de especificações	Padrão de teste
Máx. Temperatura operacional contínua.	Até 150 graus (T1), 180 graus (T2), 200 graus (T3), 250 graus (T4)	ISO 4195
Resistência à tração (carcaça)	250 N/mm a 2.000 N/mm (tipos EP/NN)	ISO 283
Resistência à tração da cobertura	>= 15.0 MPa to >= 20.0 MPa	ISO 37
Alongamento da cobertura na ruptura	>= 350% to >= 400%	ISO 37
Perda por abrasão	<= 150 mm3 to <= 200 mm3	ISO 4649
Adesão-de intercamadas	>= 4.5 N/mm (dobra-a-dobra)	ISO 252
Faixa de largura padrão	500mm a 2200mm	ISO 523

Estrutura do cinto

[Top Heat-Resistant Cover Rubber] -->Resiste à degradação térmica e à abrasão do material
[Adhesion Layer / Breaker Fabric] -->Disjuntor de náilon de malha aberta-opcional para absorção de impacto
[EP / NN Carcass Ply 1 & 2] -->Fornece resistência à tração longitudinal e baixo estiramento
[Inter-ply Rubber Friction] -->Absorve a tensão de cisalhamento entre as camadas do tecido
[Bottom Cover Rubber] -->Protege contra atrito da roda intermediária e desgaste-de retorno

Materiais e Construção

Compostos de cobertura:Misturas proprietárias de EPDM e borracha carboxilada adaptadas para evitar reversão e endurecimento em temperaturas operacionais elevadas.
Tecidos de carcaça:Urdidura em tecido EP (Poliéster para baixo alongamento) e trama (Nylon para flexibilidade transversal e fixação dos fixadores); Tecido NN utilizado onde são necessárias máxima calhabilidade e elasticidade ao impacto.
Construção de borda:Bordas moldadas são padrão em larguras de até 1.600 mm para evitar a entrada de umidade e o desgaste da carcaça ao longo das longarinas do transportador.

Desempenho

Classificações de calor:

Classe T1: Manipula materiais até 100 graus (picos até 125 graus).
Classe T2: Manuseia materiais até 125 graus (picos até 150 graus).
Classe T3: Manuseia materiais até 150 graus (picos até 175 graus).
Classe T4: Manuseia materiais até 200 graus (picos até 250 graus).

Vida de fadiga dinâmica:Projetado para suportar ciclos contínuos de fadiga por flexão em diâmetros de polias padrão sem separação do núcleo.
Opções de retardamento de chama:Disponível em classes FR que atendem aos padrões DIN 22102/ISO 340 para instalações de processamento subterrâneas ou fechadas.

Aplicativos

Fabricação de cimento:Transporte de clínquer de fornos rotativos para silos de clínquer.
Produção de Aço:Transferência de sinterização a quente, linhas de alimentação de pellets e circuitos de areia de fundição.
Geração de energia:Manuseio de cinzas pesadas e transportadores de cinzas volantes.
Processamento Químico:Linhas de granulação e secagem de fertilizantes que lidam com minerais a granel quentes.

Compatibilidade do sistema transportador

Ângulos de calha intermediária:Compatível com conjuntos de roletes de calha padrão de 20 graus, 35 graus e 45 graus.
Diâmetros da polia:Minimum drum diameters calculated per carcass rating (e.g., EP400 requires >= 315 mm de diâmetro da polia motriz).
Métodos de emenda:Adequado para vulcanização a quente, ligação química de vulcanização a frio e fixadores mecânicos (dependendo dos limites de tensão operacional).

Guia de seleção de produtos

Use a matriz de seleção abaixo para combinar os parâmetros operacionais com a construção da correia necessária:

Temperatura do material	Indústria Típica	Classe recomendada	Carcaça Central	Min. Espessura da capa (superior + inferior)
Até 120 graus	Fertilizante / Agregado	Classe T1	EP315/3	4,0 mm + 1.5 mm
120 graus a 150 graus	Cimento (Clínquer)	Classe T2	EP400/4	5,0 mm + 2.0 mm
150 graus a 180 graus	Aço (Sinter)	Classe T3	EP500/4	6,0 mm + 2.0 mm
180 graus a 250 graus	Fundição / Metalurgia	Classe T4	EP630/5	8,0 mm + 3.0 mm

Fabricação e Controle de Qualidade

Processo de calandragem:Quatro-calandras de tigela mantêm o controle preciso do medidor em toda a largura da banda, mantendo a tolerância de espessura dentro de +/- 0.2 mm.
Equipamento de cura:Prensas hidráulicas multi{0}}diurnas aplicam perfis uniformes de pressão e temperatura em linhas de vulcanização contínuas, eliminando pontos de núcleo-mal curados.
Inspeção-em linha:Medidores de espessura a laser automatizados monitoram a consistência do medidor durante a produção antes do enrolamento final do rolo.

Padrões e testes

Todos os lotes de produção passam por testes físicos em um-laboratório interno antes do envio:

Tração e alongamento: testado de acordo com ISO 37.
Resistência de adesão: Testado de acordo com ISO 252.
Resistência à abrasão: Testado conforme ISO 4649.

Teste de envelhecimento térmico:Amostras submetidas a envelhecimento acelerado em temperaturas elevadas por 72 horas de acordo com a ISO 188 para verificar a retenção da resistência à tração e das propriedades de alongamento.

Personalização

Largura e comprimento:Larguras personalizadas de 400 mm a 2200 mm; comprimentos de rolo padrão de 100 m, 200 m ou cortados-no-comprimento de acordo com os requisitos do local.
Medidores de cobertura:Espessuras de cobertura assimétricas disponíveis (por exemplo, 8 mm na parte superior/2 mm na parte inferior para zonas de carga de alto-impacto).
Tipos de borda:Bordas cortadas ou bordas seladas moldadas com base na exposição a ambientes corrosivos.

Embalagem e entrega

Embalagem de exportação:Envolto em filme plástico-resistente à umidade-para serviços pesados, selado com placas protetoras nas bordas e preso em mandris/paletes de madeira reforçados com aço fumigado-robustos.
Manuseio:Tubos centrais de aço fornecidos para elevação segura de pontes rolantes ou barras espaçadoras de empilhadeiras.
Tempo de espera:As especificações de estoque padrão são enviadas dentro de 10 a 14 dias; as execuções de produção personalizadas requerem de 21 a 28 dias.

Perguntas frequentes

P: Como determino se preciso de correias resistentes ao calor-classes T2, T3 ou T4?

R: A seleção depende da temperatura contínua do material a granel e das condições ambientais em torno da operação de retorno. Use Classe T2 para temperaturas sustentadas de até 125 graus, T3 até 150 graus e T4 para aplicações severas de até 200 graus contínuos (pico de 250 graus). A escolha de uma classe-subclassificada leva ao rápido endurecimento da borracha de cobertura e rachaduras na superfície.

P: Qual é a diferença entre a carcaça EP e a carcaça NN para aplicações de alto-calor?

R: A carcaça EP (poliéster-náilon) oferece baixo alongamento longitudinal (<= 1.5% at working load), making it ideal for long-distance conveyors where take-up travel is limited. NN (Nylon-Nylon) carcass provides higher impact resistance and elasticity, but exhibits higher stretch under tension, requiring more take-up travel.

P: Essas correias-resistentes ao calor podem ser emendadas usando kits padrão de colagem a frio?

R: Sim, para temperaturas de até 150 graus, adesivos padrão de vulcanização a frio de cloropreno ou poliuretano de duas partes são adequados se os tempos de permanência e os primers forem aplicados corretamente. Para correias T3 e T4 operando acima de 150 graus, a vulcanização a quente usando elástico-resistente ao calor e material de cobertura correspondente ao composto da correia é obrigatória para manter a integridade da emenda.

P: Qual é a vida útil típica de uma correia-resistente ao calor em uma aplicação de clínquer de cimento?

R: No transporte de clínquer padrão, manuseando material em torno de 150 graus, uma correia de grau T3 adequadamente especificada com espessura de cobertura superior adequada (6 mm a 8 mm) normalmente atinge de 18 a 36 meses de operação contínua, dependendo da severidade do impacto da carga e da manutenção.

P: Vocês fornecem certificados de teste de fábrica em cada remessa?

R: Sim. Cada lote de produção é testado quanto à resistência à tração, alongamento, adesão entre-camadas e perda por abrasão. Um abrangente Relatório de Inspeção e Teste (ITR) é fornecido com a documentação de envio.

P: Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) para correias personalizadas resistentes ao calor de-largura-?

R: O MOQ é determinado pela economia da produção de compostos de borracha especializados. Normalmente, as quantidades mínimas começam em 300 metros por especificação, embora comprimentos de teste mais curtos possam ser coordenados se corresponderem a um cronograma de fabricação ativo.

Solicite um orçamento

Para receber uma cotação formal, forneça os seguintes parâmetros:
Largura e comprimento da correia (mm e metros)
Especificação da carcaça (por exemplo, EP400/3, EP500/4) ou resistência à tração necessária
Espessura da cobertura (tampa superior mm + tampa inferior mm)
Temperatura do material (temperatura de operação contínua e temperatura de pico)
Tipo de material transportado (por exemplo, clínquer de cimento, sinter, areia quente)
Porto de destino de entrega

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