Correia transportadora retardante de chamas
Visão geral do produto
As operações industriais que manuseiam materiais a granel combustíveis exigem sistemas de transporte projetados para mitigar a propagação do fogo. Esta correia transportadora retardante de chamas apresenta um composto elastomérico especializado capaz de se auto-extinguir quando a fonte de ignição é removida. Construído para instalações-de alto rendimento, ele integra reforço de carcaça estrutural com graus de cobertura-resistentes ao fogo para manter a integridade da tração sob estresse mecânico e térmico contínuo, atendendo a estruturas de conformidade globais, incluindo ISO e benchmarks regionais de segurança MSHA ou AS.
Compostos de cobertura auto{0}}extinguíveis:
Formulado para inibir a propagação de chamas de acordo com os padrões internacionais de segurança.
Propriedades-antiestáticas:
Valores de resistência elétrica superficial mantidos dentro de limites operacionais seguros para evitar acúmulo de carga eletrostática em atmosferas explosivas.
Alto impacto e resistência ao rasgo
A borracha da cobertura absorve impactos de alta-energia de pedras pontiagudas, pedaços de carvão e detritos metálicos.
Operação de baixo alongamento
A arquitetura de carcaça projetada minimiza o estiramento durante as fases de inicialização e{0}}alta carga, reduzindo-os requisitos de viagem.
Adesão Robusta à Camada
A alta resistência-de união entre camadas evita a delaminação sob ângulos de inclinação severos e flexão intensa da polia.
Especificações Técnicas
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Parâmetro |
Faixa de especificações |
Padrão de teste (global e regional) |
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Resistência à tração (carcaça) |
315 a 3150 kN/m |
ISO 283 / AS 1334.2 / equivalente RMA |
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Largura da correia |
500 mm a 2.400 mm (20 a 96 polegadas) |
ISO 523 / Larguras padrão norte-americanas |
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Espessura da cobertura |
Superior: 3,0 mm a 10,0 mm Inferior: 1,5 mm a 5,0 mm |
ISO 37 |
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Resistência à tração da cobertura |
>= 15.0 MPa a 24,0 MPa |
ISO 37/ASTM D412 |
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Alongamento na ruptura |
>= 400% |
ISO 37/ASTM D412 |
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Resistividade de Superfície |
<= 3 x 10^8 ohms |
ISO 284/AS 1334.9 |
[ Top Cover Rubber ] --->Composto-resistente ao fogo e anti{1}}estático
[ Top Skim Coat ] --->Camada de borracha para colagem de camadas
[ Carcass Ply 1 ] --->Tecido EP / NN ou cabo de aço
[ Interply Skim ] --->Camada de almofada de borracha
[ Carcass Ply 2 ] --->Tecido EP / NN ou cabo de aço
[ Bottom Cover ] --->Baixo-atrito, composto-retardador de fogo
Capa superior:Camada de desgaste sacrificial projetada com aditivos retardadores de chama para suportar abrasão direta, impacto e exposição ao fogo.
Carcaça:A matriz de suporte de carga-primária. As opções incluem poliéster-náilon (EP) para flexibilidade de múltiplas-camadas ou cabo de aço para alta-tensão e corridas de longa-distância.
Casacos desnatados:Borrachas aplicadas entre as camadas do tecido para absorver as forças de cisalhamento geradas à medida que a correia transita sobre os roletes e polias.
Tampa inferior:Formulado para oferecer baixa resistência ao rolamento em rodas-guia, mantendo o desempenho-retardador de fogo e a tolerância ao desgaste.
Materiais e Construção
Matriz Polimérica
Borracha de cloropreno (CR), misturas de borracha nitrílica (NBR) ou borracha de estireno{0}}butadieno (SBR) especialmente composta integrada com agentes retardadores de chama halogenados.
Tecidos de carcaça
Tecidos EP de alto-módulo e baixo{1}}encolhimento de poliéster (urdidura) e náilon (trama) ou cabos de aço galvanizado de alto-carbono com revestimento de latão especializado para ótima adesão de borracha.
Processo de Calandragem
Calandras multi{0}}rolos controlam a tolerância do medidor em +/- 0.1 mm, garantindo distribuição uniforme de tensão em toda a largura da correia antes da vulcanização.
Desempenho
Resistência à propagação de chamas
Os resíduos do teste de queima extinguiram-se dentro dos parâmetros de tempo regulamentados sob impacto direto da chama.
Perda por abrasão
Perda por abrasão DIN<= 150 mm^3 (ISO 4649) depending on cover grade (e.g., Grade D or equivalent abrasive-resistant fire retardant compounds).
Faixa de temperatura operacional
-25 graus a +80 graus para compostos padrão; até +120 graus para variantes resistentes-ao calor e ao fogo.
Atravessabilidade
Está em conformidade com geometrias intermediárias-profundas (até 45 graus) sem ondulação da borda ou flambagem estrutural.
Mineração de carvão subterrânea e de superfície:Transporte de carvão-da{1}}mina através de galerias confinadas onde os riscos de incêndio são críticos.
Usinas Térmicas:Manuseio de carvão pulverizado, carvão sub{0}}betuminoso e cinzas secas de sistemas de caldeiras.
Processamento de metal e siderúrgicas:Movimentação de sinter quente, coque e matérias-primas ferrosas dentro de zonas de ventilação restrita.
Instalações de manuseio de grãos:Transporte de materiais de pó orgânico combustível onde propriedades anti-estáticas e resistentes a faíscas-são obrigatórias.
Fábricas de cimento:Transporte de fluxos de alimentação de clínquer e matéria-prima em longos vãos.
Compatibilidade do sistema transportador
Rolos tensores
Compatível com conjuntos de roletes de canal padrão de 20 graus, 35 graus e 45 graus, bem como zonas de leito de impacto.
Polias
Adequado para polias motrizes, traseiras e{0}}de recolha dimensionadas de acordo com a espessura da carcaça e o número de camadas (tabelas de diâmetro mínimo da polia disponíveis mediante solicitação).
Sistemas de limpeza
Acomoda raspadores de lâmina primária de poliuretano, lâminas secundárias de metal duro e limpadores de escova rotativa sem degradação da cobertura.
Métodos de emenda
Suporta sistemas de emenda por vulcanização a quente e fixadores mecânicos (por exemplo, rebites ou fixadores de placas) que correspondem a classificações de tensão específicas.
Guia de seleção de produtos
Para determinar a especificação correta para um ambiente operacional, avalie os seguintes parâmetros operacionais:
Resistência à tração necessária
Combine a classificação da correia com a potência do motor de acionamento, o torque máximo de partida e o comprimento/inclinação do transportador.
Padrão de segurança exigido
Selecione a categoria de retardante de chama com base na conformidade regulamentar local (por exemplo, critérios ISO 340, AS 1334.14 ou MSHA para operações na América do Norte).
Seleção do tipo de carcaça
Escolha EP Fabric para aplicações gerais de alta-tensão que exigem flexibilidade de impacto.
Escolha cabo de aço para transporte de alta-tensão e longa-distância central-com alongamento mínimo.
Grau do Composto de Cobertura
Selecione coberturas com maior resistência à abrasão-se o tamanho dos pedaços do material e a altura de queda acelerarem o desgaste mecânico juntamente com o risco de incêndio.
Fabricação e Controle de Qualidade
A produção depende de linhas de mistura automatizadas contínuas, calandras multi{0}}cilindros e prensas grandes-de cura multi{2}}à luz do dia que aplicam calor e pressão hidráulica uniformes.
Inspeção de Matéria Prima
Polímeros recebidos, negro de fumo e tecidos de reforço passam por testes de laboratório para viscosidade Mooney, resistência à tração e adesão do cordão.
No{0}}monitoramento de processos
Os registros automáticos de temperatura e pressão durante a vulcanização evitam a-cura insuficiente e a porosidade na matriz da borracha.
Verificações dimensionais
Os sistemas de medição com medidor a laser acompanham a largura, a espessura total e a retilineidade das bordas continuamente ao longo da linha de produção.
As operações de fabricação cumprem metodologias de testes internacionais e protocolos de qualidade globais para satisfazer auditorias regulatórias regionais.
Gestão da Qualidade:Fabricado sob sistemas de qualidade certificados ISO 9001.
Teste de Chama e Fogo:
ISO 340 / AS 1334.14: Testes de fricção de tambor e propagação de chama para correias transportadoras-resistentes ao fogo.
ISO 284 / AS 1334.9: Limites de condutividade e resistividade superficial para atmosferas explosivas.
Alinhamento MSHA:Compostos projetados e testados para atender às especificações relevantes de resistência ao fogo subterrâneo da América do Norte, quando aplicável.
Teste Mecânico:Resistência à tração, alongamento na ruptura e adesão da camada testados-internamente usando dinamômetros calibrados de acordo com os padrões ISO 283, ISO 37 e ASTM.
Personalização
Largura e comprimento
Corte com tolerâncias exatas em milímetros ou polegadas; fornecido em comprimentos de rolo correspondentes às capacidades do guincho de instalação (normalmente de 100 m a 500 m por rolo).
Configuração de borda
Disponível com bordas moldadas (bordas seladas) para evitar a entrada de umidade nas camadas do tecido ou bordas cortadas dependendo da especificação do cliente.
Ajustes compostos
Ajustes de formulação disponíveis para condições operacionais de frio extremo até -40 graus ou resistência combinada a óleo e fogo-(ISO 1817/ASTM D2000).
Embalagem e entrega
Proteção de embalagens
As correias são firmemente enroladas em tambores de madeira reforçados com aço-ou núcleos de aço dobráveis, envoltas em folhas-de polipropileno tecidas à prova d'água para serviços pesados e seladas contra umidade e exposição aos raios UV.
Manuseio e Carregamento
Os tambores são protegidos com cintas-reforçadas e bloqueios dentro de contêineres padrão de 20 pés ou 40 pés para evitar deslocamentos durante o trânsito marítimo.
Apoio Logístico
A documentação de exportação inclui certificados de teste de fábrica (MTC), listas de embalagem, certificados de origem e relatórios de conformidade correspondentes a números de lote de remessa específicos.
Perguntas frequentes
Solicite um orçamento
Para receber um orçamento detalhado e adaptado às suas necessidades operacionais, forneça os seguintes parâmetros:
Tipo de correia (tecido EP ou cabo de aço) e classificação de resistência à tração (por exemplo, EP500, ST1000)
Largura, espessura da tampa superior, espessura da tampa inferior e comprimento total necessário
Padrão de retardamento de fogo exigido (por exemplo, ISO 340, AS 1334.14, grau de conformidade com-MSHA)
Porto de destino e cronograma de entrega alvo
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