Correia transportadora de aramida para serviço pesado

Correia transportadora de aramida para serviço pesado

A correia transportadora de aramida para serviços pesados ​​utiliza arquitetura de urdidura ou carcaça de cordão de alto módulo-para{1}}fibra de aramida reta-, incorporada entre camadas de borracha especializadas e coberturas externas de alta{3}}abrasão. Projetado como uma alternativa de alto-desempenho ao cabo de aço e às correias EP-de múltiplas camadas pesadas, ele oferece altas classificações de resistência à tração com até 50% menos peso de carcaça.

Visão geral do produto

 

A correia transportadora de aramida para serviços pesados ​​utiliza arquitetura de urdidura ou carcaça de cordão de alto módulo-para{1}}fibra de aramida reta-, incorporada entre camadas de borracha especializadas e coberturas externas de alta{3}}abrasão. Projetado como uma alternativa de alto-desempenho ao cabo de aço e às correias EP-de múltiplas camadas pesadas, ele oferece altas classificações de resistência à tração com até 50% menos peso de carcaça. A matriz de aramida não{9}}metálica elimina os riscos de corrosão do núcleo, mantendo o alongamento operacional permanente abaixo de 0,5% na tensão total de trabalho, garantindo deslocamento preciso-em instalações terrestres-centrais longas.

 

Principais recursos

 

Relação de alta resistência-por{1}}peso:Fornece classificações de tração de 630 N/mm a 3.150 N/mm com carga permanente reduzida, diminuindo o consumo de energia da polia de acionamento contínuo.
Corrosão Zero do Núcleo:O filamento de aramida sintética não enferruja nem se degrada quando a umidade penetra através de cortes profundos na-cobertura superior.
Alongamento ultra{0}}baixo:Limita o estiramento longitudinal a<0.5% under operational load, reducing winch stroke requirements on long overland lines.
Resistência aprimorada à fadiga flexível:Suporta flexões de alta-frequência sobre polias motrizes e traseiras sem fadiga ou separação interna do cabo.
Capacidade profunda:A flexibilidade transversal permite o treinamento contínuo da calha intermediária de 35 a 45 graus, maximizando a capacidade volumétrica e evitando derramamento de material.

 

Especificações Técnicas

 

Parâmetro Técnico

Faixa de especificações padrão

Padrão de teste

Resistência à tração (N/mm)

630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150

ISO 703/DIN 22102

Largura Padrão (mm)

500 a 2400

ISO 523

Arquitetura de carcaça

Urdidura reta-para{1}}aramida com trama de poliamida

ISO 9856

Classes de borracha de cobertura

DIN Y, DIN X, DIN W, FR (retardador de chama), HR (resistente ao calor)

ISO 10247/DIN 22102

Resistência à tração da cobertura

Maior ou igual a 15 MPa a Maior ou igual a 25 MPa

ISO 37

Perda por abrasão da cobertura

Menor ou igual a 90 mm³ (DIN W) a Menor ou igual a 150 mm³ (DIN Y)

ISO 4649

Força de adesão da camada

Maior ou igual a 12 N/mm (Cobertura-a-dobra/Entre-dobra)

ISO 252

Temperatura operacional

-30 graus a +80 graus (padrão), até +150 graus (resistente ao calor)

Método Interno

 

Estrutura do cinto

 

  • [Borracha da cobertura superior] -------- Camada de proteção contra alta abrasão e impacto
  • [Camada de borracha deslizante] ------- Absorvedor de tensão de cisalhamento entre camadas
  • [Carcaça de aramida] ---------- Urdidura de aramida de urdidura reta + trama transversal
  • [Camada de borracha deslizante] ------- Absorvedor de tensão de cisalhamento entre camadas
  • [Borracha da tampa inferior] ----- Camada lateral da polia de baixa resistência ao rolamento

 

Materiais e Construção

 

Reforço de tensão:Fios de filamentos de para-aramida de alta tenacidade tratados com RFL (Resorcinol Formaldehyde Latex) mergulham para atingir a máxima resistência de ligação química com os compostos de borracha circundantes. Os fios de trama transversais de poliamida proporcionam rigidez transversal e defesa contra propagação de rasgos.
Compostos desnatados:Borracha de alta-histerese aplicada entre cabos longitudinais para absorver tensões de cisalhamento cíclicas durante transições de polias e evitar delaminação prematura.
Capas externas:Composto por borracha natural virgem e misturas sintéticas. As formulações incluem DIN Y para aplicações padrão, DIN X/W para abrasão severa de rochas e compostos FRAS que atendem à norma ISO 340 para operações subterrâneas de carvão.

 

Desempenho

 

Eficiência de emenda dinâmica:Utiliza vulcanização escalonada ou emendas digitais de precisão, alcançando até 90% da carga de ruptura de tração nominal da correia.
Resistência à fadiga:Projetado para operação contínua em conjuntos de rodas intermediárias de alta-velocidade (superior a 4,5 m/s) com risco zero de quebra do fio central por fadiga.
Redução de Energia:A massa rotativa menor em comparação com variantes de cabo de aço diminui o consumo geral de energia do sistema em transportadores-centrais longos.

 

Aplicativos

 

Mineração e extração de rocha dura:Transportadores terrestres-de longa distância que transportam-minério-de ferro, cobre, ouro e pedras agregadas.
Fábricas de cimento:Linhas de transporte-de clínquer e calcário de alta temperatura sujeitas a cargas de impacto acentuadas.
Terminais Portuários:Carregadores de navios e empilhadores-de alta capacidade que movimentam carvão a granel, bauxita e fertilizantes.
Mineração Subterrânea:Configurações-resistentes ao fogo e anti{1}}estáticas para transporte subterrâneo-de carvão e minerais.

 

Compatibilidade do sistema transportador

 

Configuração do usuário inativo:Totalmente compatível com conjuntos de canais padrão de 20 graus, 35 graus e 45 graus e zonas de cama de impacto.

Dimensionamento da polia:Os diâmetros mínimos do tambor podem ser reduzidos em 10% a 15% em relação aos equivalentes de cabos de aço devido à alta flexibilidade da carcaça de aramida de camada única.-.

Sistemas de limpeza:Acomoda raspadores de lâmina primária/secundária de poliuretano e limpadores de escova motorizados sem degradação da tampa superior.

 

Guia de seleção de produtos

 

Determine a especificação adequada da correia avaliando quatro restrições de engenharia:
Tensão Operacional (Tmax):Calcule a tensão efetiva máxima, incluindo aceleração de inicialização e cargas inclinadas. Aplique um fator de segurança mínimo de 1:5 a 1:8 em relação à resistência à ruptura da aramida com base nas capacidades de-partida suave do inversor.
Abrasividade do material e tamanho do caroço:
Para pedras pontiagudas (maiores que 150 mm):Especifique borracha de cobertura DIN X ou W.
Para minerais abrasivos finos:Selecione compostos DIN Y de baixa{0}}abrasão (menor ou igual a 150 milímetros cúbicos).
Exposição Ambiental:Especifique compostos FRAS para ambientes subterrâneos de carvão ou misturas-de EPDM resistentes ao calor para temperaturas de materiais superiores a 100°C.
Faça-viagens:Verifique se o sistema-considera a distância percorrida para o perfil de baixo-alongamento (menos de 0,5%) da carcaça de aramida.

 

Fabricação e Controle de Qualidade

 

A produção depende de calandras automatizadas de alta-tensão, prensas de cura hidráulica multi-diurnas de até 2.500 mm de largura e unidades de controle térmico precisas.
Verificação do Processo:Perfil contínuo da largura do laser, monitoramento computadorizado da tensão nas linhas de empenamento e varredura-de detector de metais de lotes compostos antes da prensagem.
Testes de Laboratório:As verificações internas de qualidade incluem verificação de resistência à tração, testes de perda por abrasão DIN (ISO 4649), testes de descascamento de adesão de camadas (ISO 252) e testes de envelhecimento acelerado da borracha.

 

Padrões e testes

 

Produzido em conformidade com os principais padrões internacionais:

ISO 703/DIN 22102: Correias transportadoras têxteis - Especificações e testes.

ISO 340: Correias transportadoras - Características de inflamabilidade em escala laboratorial.

ISO 4649: Borracha, vulcanizada ou termoplástica - Determinação da resistência à abrasão.

Sistema de Qualidade: Fabricado sob operações de fábrica com certificação ISO 9001 e ISO 14001.

 

Personalização

 

Vedação de borda: Fornecido com bordas de borracha moldada ou bordas cortadas-e-seladas para evitar a entrada de produtos químicos e umidade na carcaça de aramida.
Rastreabilidade:Marcadores vulcanizados de comprimento de cobertura-superior, selos de medidores contínuos e etiquetas de rastreamento RFID incorporadas disponíveis mediante solicitação.
Capas Assimétricas:Perfis de espessura de cobertura personalizados (por exemplo, 8 mm na parte superior/3 mm na parte inferior) construídos para aplicações de desgaste irregular.

 

Embalagem e entrega

 

Embalagem:Enrolado firmemente em tambores com núcleo de aço estrutural-para serviço pesado, envoltos em folhas de HDPE multi-à prova d'água e resistentes a UV-resistentes a UV.
Logística:Protegido com cintas de aço industrial e equipado com acessórios de elevação balanceados para manuseio de guindaste ou empilhadeira em contêineres padrão abertos-de 20 pés ou 40 pés.
Tempo de espera:Os ciclos de fabricação padrão variam de 25 a 35 dias úteis após a aprovação do desenho técnico-.

 

Perguntas frequentes

 

P: Como uma correia transportadora de aramida se compara a uma correia transportadora de cabo de aço em longas linhas terrestres?

R: As correias de aramida utilizam fibras sintéticas-de alto módulo em vez de cabos de aço. Embora ambas ofereçam baixo alongamento (menor ou igual a 0,5%), as correias de aramida pesam até 50% menos, reduzindo significativamente as demandas de potência do motor de acionamento e eliminando totalmente a corrosão do fio central. Eles também permitem diâmetros mínimos de polias menores e procedimentos de emenda mais rápidos.

P: Qual é a temperatura máxima de operação contínua para correias de aramida padrão?

R: As formulações padrão funcionam continuamente de -30 graus C a +80 graus C. Para linhas de transporte-de alta temperatura, como clínquer de cimento ou escória de fundição, compostos especializados resistentes ao calor suportam temperaturas intermitentes de até +150 graus C.

P: Q3: As correias transportadoras de aramida podem ser emendadas usando equipamento padrão de vulcanização de campo?

R: Sim. As correias de aramida são emendadas usando vulcanização escalonada ou técnicas especializadas de articulação-dedo. A temperatura de cura, os parâmetros de pressão e o equipamento de prensagem refletem aqueles usados ​​para correias têxteis-para serviços pesados ​​padrão, desde que o layout específico-de camadas do nosso manual técnico seja seguido.

P: Como é evitado o desgaste das bordas nas correias transportadoras de aramida?

R: As bordas da carcaça são protegidas durante a produção na fábrica por meio de encapsulamento de borda de borracha sólida moldada, evitando que umidade, lama e agentes ácidos penetrem nas fibras de aramida e de trama transversal.

P: Qual é a porcentagem típica de alongamento de uma correia de aramida sob carga operacional total?

R: O alongamento longitudinal permanece estritamente abaixo de 0,5% nas tensões nominais de trabalho, tornando as correias de aramida ideais para instalações-centrais longas com restrições de deslocamento-de aperto.

P: Que documentação técnica acompanha cada pedido comercial de exportação?

R: Cada remessa inclui um certificado de análise (COA) detalhando classificações de tração-específicas do lote, valores de perda por abrasão, registros de teste de adesão, certificado de origem e um manual de emenda de instalação.

 

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Resistência à tração da correia necessária (N/mm) e largura (mm)
Espessura da tampa superior e inferior (mm)
Tipo de material, tamanho máximo do pedaço e altura de queda
Comprimento-a{1}}do transportador centralizado e altura de elevação vertical
Volume de consumo anual e porto de entrega alvo

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